Hội thảo: THANG MÁY CỨU HỎA VÀ HỆ THỐNG HÀNH LANG CHỐNG CHÁY TRONG XÂY DỰNG

Một bài viết trên Báo xây dựng đã đặt ra vấn đề cấp thiết nhằm đảm bảo an toàn cho các tòa nhà cao tầng. Trong đó, việc trang bị hệ thống thang máy cứu hỏa đóng vai trò không nhỏ.

Xin mời đọc nguyên văn bài viết dưới đây trên Báo xây dựng.

Thang máy cứu hoả cho nhà cao tầng

23/08/2011 11:04

Trong nhiều năm qua, nền kinh tế của đất nước và đặc biệt là thị trường BĐS Việt Nam phát triển rất mạnh kéo theo sự thay đổi của bộ mặt đô thị, sự xuất hiện của nhiều cao ốc văn phòng, khách sạn, TTTM, đại siêu thị, đại công trình trong nhiều lĩnh vực: văn hoá, công nghiệp, công cộng… Nhu cầu về thang máy, thang cuốn và băng tải hành khách không ngừng được tăng cao, đặc biệt là trước đòi hỏi về sự an toàn của các công trình cao tầng, việc sử dụng thang máy cứu hoả và hệ thống hành lang chống cháy trong xây dựng là một xu hướng giải pháp tất yếu cần được sử dụng trong xây dựng công trình. Tuy nhiên, để sản phẩm đi vào nhận thức và được sử dụng rộng rãi trên thị trường thì nhà cung cấp cần nỗ lực nhiều hơn nữa trong việc đề xuất kiến nghị chính sách đến các cơ quan quản lý chính quyền về pháp luật xây dựng đồng thời đẩy mạnh quảng bá giới thiệu đến các chuyên gia và xã hội, đặc biệt phải có chiến lược truyền thông, chiến lược và tầm nhìn dài hạn tiếp cận các chủ đầu tư, nhà thầu tư vấn, nhà thầu thiết kế, nhà thầu thi công xây dựng…

Những hiểm họa khôn lường

Theo Đại tá Đỗ Văn Sơn – Cục trưởng Cục Cảnh sát PCCC cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2011 cả nước đã xảy ra 873 vụ cháy, làm chết 23 người, bị thương 80 người, tổng thiệt hại về tài sản 306,551 tỷ đồng. Trong đó điển hình hoả hoạn tại toà nhà 28 tầng 57 Láng Hạ và toà nhà 18 tầng JSC 34 đường Khuất Duy Tiến mới đây. Tuy đã được Đảng, Nhà nước rất quan tâm đầu tư trang bị phương tiện phục vụ công tác PCCC nhưng do phương tiện chữa cháy rất đắt tiền (xe chữa cháy của Hàn Quốc giá gần 2 tỷ đồng, của Pháp, Nhật, Cộng hoà Áo khoảng từ 3- 4 tỷ đồng, giá 1 xe thang chữa cháy của Đức tới 15 tỷ đồng), nên tình trạng thiếu phương tiện chữa cháy chưa được giải quyết cơ bản. Cả nước hiện có 716 xe chữa cháy, trong đó số xe có chất lượng tốt là 187 chiếc (chiếm 26,1%), còn lại là chất lượng trung bình và kém; 297 xe chuyên dùng, trong đó chỉ có 31 xe thang đảm bảo chất lượng, 9 xe trạm bơm, 3 xe cứu hộ, phương tiện cần thiết khác hầu như không có. Nguy hiểm hơn khi năng lực của cảnh sát PCCC rất có hạn, ông Nguyễn Đình Bính – Phó trưởng phòng cảnh sát PCCC (CA TP Hà Nội) cho biết: “Với các xe chuyên dụng và phương tiện hiện có, lực lượng PCCC Hà Nội chỉ đáp ứng chữa cháy hiệu quả từ tầng 10 trở xuống, nếu cao hơn, việc chữa cháy không hiệu quả”. Việc sử dụng thiết bị PCCC công nghệ hiện đại tại các toà nhà cao tầng trong đó có thang máy cứu hoả là phương án đang được giới chuyên gia và dư luận quan tâm.

Hội thảo chuyên đề “Thang cuốn, thang máy cứu hoả và hệ thống hành lang chống cháy trong xây dựng”

Trước nhu cầu và thực tiễn cấp bách trên, Cty Thang máy Thái Bình – thương hiệu hàng đầu về thang máy - sẽ giới thiệu đến các chuyên gia và thị trường giải pháp đảm bảo an toàn cho hành khách sử dụng phương tiện di chuyển không gian chiều thẳng đứng trong các toà nhà cao tầng. Cụ thể hơn là giới thiệu thang máy cứu hoả và hệ thống hành lang chống cháy trong xây dựng nhằm cung cấp cho đối tác những bài toán về lưu thông an toàn cho toà nhà, về sự hoà hợp trong kiến trúc xây dựng kết hợp với trang trí nội thất.

Không chỉ là trái tim thông minh của toà nhà, Cty Thang máy Thái Bình còn muốn cùng với các đối tác kết hợp các phương tiện hiện đại và tiên tiến nhất trên thế giới cho các công trình tại Việt Nam với chi phí ban đầu hợp lý nhất và chi phí sử dụng cũng như mức tiêu thụ năng lượng tiết kiệm nhất, bảo vệ môi trường và hơn hết là đảm bảo sự an toàn của con người và vật chất.

Thang máy cứu hoả: Xu hướng giải pháp trong xây dựng

Điểm nhấn của hội thảo sẽ giới thiệu tập trung vào thang máy cứu hoả. Đây là thang chuyên dụng được dùng cho nhân viên khi có hoả hoạn xảy ra. Khi không có hoả hoạn, thang cứu hoả vẫn được sử dụng như thang tải khách. Tuy nhiên, với chức năng đặc thù, thang cứu hoả đòi hỏi phải đáp ứng một số yêu cầu đặc biệt đối với các thiết bị và thành phần liên quan như: hố thang, phòng máy, cầu thang bộ thoát hiểm và hành lang chống cháy tại các tầng khi xây dựng.

Cần có thêm quy chuẩn

Mặc dù là xu thế tất yếu nhưng trong quá trình đưa thang máy cứu hoả vào công trình thì vẫn gặp nhiều trở ngại. Việt Nam hiện nay vẫn chưa trang bị đầy đủ những điều kiện và tiêu chí cụ thể và cần thiết để đảm bảo sự an toàn cho các toà nhà cao tầng, chưa có đầy đủ những quy chuẩn trong xây dựng nhằm bảo đảm sự an toàn tuyệt đối cho con người và hạn chế những tổn thất về người và của. Theo kỹ sư Nguyễn Đức Toản, trong TCVN về PCCCcó một câu “thang máy không được dùng làm thang thoát hiểm khi có cháy”. Chỉ khi có yêu cầu bố trí thang máy cho lực lượng PCCCthì thang máy cứu hoả mới được đưa vào công trình. Điều đó cho thấy, hành lang pháp lý của thang máy cứu hoả cần phải được quan tâm đúng mức. Để tăng hiệu quả PCCC và đưa nhiều thang máy cứu hoả trong xây dựng công trình thì không chỉ cần sự nỗ lực của DN mà cần sự quan tâm của các ngành, cấp, bổ sung các tiêu chuẩn, quy chuẩn cần thiết trong thời gian tới.

PGS.TS Vũ Khoa -Chủ tịch Hiệp Hội Nhà thầu Xây dựng Việt Nam (VACC) “VACC hoan nghênh sự kiện Hội thảo về thang máy cứu hoả và hệ thống hành lang chống cháy trong xây dựng. Các nhà thầu luôn quan tâm đến thiết bị công nghệ mới, đặc biệt là đối với hệ thống thang máy, thang cuốn. Sự an toàn và giải pháp PCCC thể hiện uy tín và đẳng cấp của chủ đầu tư và nhà thầu. Tuy nhiên, chưa có một quy chuẩn và thông tin cụ thể chính xác nào được đưa ra để nhà thầu và chủ đầu tư chủ động ứng dụng vào công trình ngay từ khâu thiết kế đến xây lắp, sử dụng và bảo dưỡng. Là đơn vị duy nhất đưa ra thị trường dòng sản phẩm thang máy cứu hoả, tôi hy vọng hội thảo của Cty Thang máy Thái Bình sẽ là diễn đàn cung cấp đầy đủ thông tin đa chiều về vấn đề này thu hút sự quan tâm của đông đảo người tham dự”

Ông Ngô Văn Út - Giám đốc Nghiên cứu và Phát triển Cty Thang máy Thái Bình “Hiện nay, rất ít các cao ốc sử dụng thang máy cứu hỏa để trang bị cho tòa nhà. Có thể là do chi phí đầu tư cho thang máy cứu hỏa và hệ thống hành lang chống cháy trong xây dựng tương đối cao. Trong khi đó, Nhà nước vẫn chưa có những quy chuẩn cụ thể và chi tiết để Chủ đầu tư thấy được tầm quan trọng của việc trang bị thang máy cứu hỏa cho các tòa nhà cao tầng”